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Nº 49 AÑO IX - 2016

FT-17 EN MARRUECOS
LOS PRIMEROS CARROS DE
COMBATE ESPAÑOLES

Tras el desastre de Annual, del Protectorado español en Marruecos, el gobierno de Madrid comenzó a rearmar al Ejército para poder retomar el control de la zona. Uno de los primeros sistema en adquirir fueron los carros de combate, en forma de los ligeros Renault FT-17 franceses, que se convirtió así en el primer carro de combate español. Fueron muy utilizados durante las campañas de Marruecos hasta 1927, participando, por primera vez, en un desembarco anfibio, en Alhucemas, en 1925.
Nº 169 AÑO XV - 2016

ESPAÑA
PLAN DIRECTOR DE
SATELITES MILITARES

Las capacidades que ofrecen a las Fuerzas armadas los sistemas espaciales son esenciales para el desarrollo de las operaciones militares puesto que permiten obtener libertad de acción y autonomía estratégica. La DGAM ha elaborado un plan Director de sistemas espaciales en el que se proponen una serie de acciones, al objeto de mantener operativas las capacidades espaciales existentes en el seno de las Fuerzas Armadas españolas, así como la consecución de aquellas que serán necesarias en el futuro.     
FAM - Fuerzas Militares del Mundo

PLAN DIRECTOR DE SISTEMAS ESPACIALES
SATÉLITES MILITARES ESPAÑOLES

Las capacidades que ofrecen a las Fuerzas Armadas los sistemas espaciales son esenciales para el desarrollo de las operaciones militares puesto que permiten obtener libertad de acción y autonomía estratégica. La DGAM ha elaborado un plan Director de sistemas espaciales en el que se proponen una serie de acciones, al objeto de mantener operativas las capacidades espaciales existentes en el seno de las Fuerzas Armadas españolas, así como la consecución de aquellas que serán necesarias en el futuro.
771 NAS
UN VISTAZO A LA LARGA HISTORIA DE LA OPERACIONES SAR DE LA ROYAL NAVY

Las paredes están vacías y el edificio de operaciones sugiere que sus habitantes  están listos para irse. Es a principios de febrero cuando entramos en la casa del 771 naval air squadron (NAS) en la royal navy air station Culdrose. la placa del hall
recoge los actuales miembros del escuadrón, pero hay muchos espacios vacíos. Es una de las muchas señales que indican que el fin del 771 NAS  es inminente, y cuando usted lea esto, el escuadrón habrá sido disuelto tras muchos años de servicio distinguido.
TRANSPORTE AÉREO MILITAR EN MÉXICO
UNA NUEVA ERA

Pocas cosas se sienten tan bien como ver tu bandera en  el extranjero, especialmente si la bandera de México va a bordo de aeronaves repletas de ayuda, como recientemente lo atestiguamos en el terrible terremoto que afectó a Ecuador, que es la última de una larga lista de naciones amigas a las que la nación mexicana ha asistido. Por supuesto  que para el éxito de los planes de ayuda humanitaria y de auxilio a la población en México conocidos como DN-III y Plan Marina, los helicópteros  y particularmente los aviones de la Aviación de la Armada de México (AARM) y la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) son críticos para hacer llegar la asistencia y distribuirla en las zonas afectadas.
THALES FULMAR X
PREPARADO PARA ATERRIZAJE EN TIERRA Y EN MAR

Durante el reciente salón aeronáutico de Farnborough (Reino Unido),Thales presentó la nueva versión del Fulmar, un UAS español que ya hatriunfado en el extranjero, con nuevas capacidades y prestaciones: el FULMAR X, una vuelta de tuerca más a los sistemas aéreos no tripuladosde uso militar y civil. Con ello, Thales España se posiciona como uno de los actores más importante en el terreno de los RPAS, optando a varios programas en varios países.
FAM 169
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