FAM-206
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FAM - FUERZAS MILITARES
Nº 206 AÑO XVIII - 2019

EMBRAER KC-390
El Transporte Multirol

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibió, el 4 de septiembre, en el Ala 2, en la Base Aérea de Anápolis, en el estado de Goiás, el primer avión multimisión KC-390. El Presidente de la República, Jair Bolsonaro, presidió la ceremonia, acompañado por el Ministro de Defensa, Fernando Azevedo e Silva, y el Comandante de la Fuerza Aérea, Teniente Brigadier Antonio Carlos Moretti Bermúdez. A la ceremonia también asistieron Ministros de Estado, Marina, Generales del Ejército y de la Fuerza Aérea, autoridades civiles y militares, y ejecutivos de Embraer.
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KC-390 EN SERVICIO
Primer ejemplar entregado a la FAB

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibió, el 4 de septiembre, en el Ala 2, en la Base Aérea de Anápolis, en el estado de Goiás, el primer avión multimisión KC-390. El Presidente de la República, Jair Bolsonaro, presidió la ceremonia, acompañado por el Ministro de Defensa, Fernando Azevedo e Silva, y el Comandante de la Fuerza Aérea, Teniente Brigadier Antonio Carlos Moretti Bermúdez. A la ceremonia también asistieron Ministros de Estado, Marina, Generales del Ejército y de la Fuerza Aérea, autoridades civiles y militares, y ejecutivos de Embraer.
NUEVOS ENTRENADORES
PARA EL EJÉRCITO DEL AIRE

El Ejército del Aire español se halla en pleno proceso de selección de un nuevo avión de entrenamiento básico/avanzado para la Academia General del Aire. Para ello ha abierto un concurso, considerado de urgencia, para la adquisición en el mercado de un modelo que pueda cumplir ambos roles y sustituya a los actuales T-35 Pillan (E26 Tamiz) y C-101 (E25 Mirlo) que ya están a punto de alcanczar los 40 años  en vuelo.



      

DEFENSORES DE MINSK
FUERZA DE DEFENSA AÉREA DE LA REPÚBLICA DE BIELORRUSIA

La República de Bielorrusia se convirtió en un país independiente tras colapso de la Unión Soviética. Los activos de la Voyenno-Vozdushnye Sily (VVS) o Fuerzas Aéreas Militares de la Unión Soviética basados en Bielorrusia comprendían una fuerza escalonada de segundo nivel, con una estrategia diferente a los activos asignados a los países de primer nivel de Alemania del Este y Polonia. Esta estrategia se basó principalmente en la defensa aérea, encargada de enfrentarse a los cazas y bombarderos hostiles e impidiéndoles llegar a territorio ruso.
D-ACS
SISTEMA INTELIGENTE DE VIGILANCIA DE ÁREA

D-ACS (Deployable Area Control System) es un sistema inteligente de vigilancia, control y protección de áreas y carreteras, especialmente diseñado para ser desplegado en el terreno y recogido rápidamente por un pelotón. D-ACS es óptimo para la protección temporal de bases o carreteras, aunque también se puede implementar por períodos más largos de tiempo. Expal ha desarrollado este sistema en colaboración con la dirección general de armamento y materiales del Ministerio de Defensa (DGAM) bajo su programa SAZEC, y ha sido probado por la brigada paracaidista (BRIPAC) del Ejército español.  
FLEET SOLID SUPPORT
PROGRAMA FSS PARA LA ROYAL FLEET AUXILIARY

El ministro de defensa del Reino Unido anunció los dos contendientes preseleccionados como finalistas para competir por el contrato para construir barcos de apoyo sólido de la flota (FSS) para la Royal Fleet Auxiliary: un consorciobritánico de Babcock, BAE Systems, Cammell Laird y Rolls-Royce, y el consorcio formado por Navantia y BMT. Los dos grupos, ahora desarrollarán ofertas antes de que se tome una decisión final en 2020.
AFRIKA KORPS
LOS INICIOS DEL  MÍTICO CUERPO ALEMÁN DEL DESIERTO

El 11 de febrero de 1941 llegaron las primeras tropas alemanas a Libia. Estas tropas habían sido enviadas para ayudar a los italianos después de su derrota a manos de los británicos tras la Operación “Compass” que culminó en la destrucción de todo un ejército italiano en la batalla de Beda Fomm. Sin embargo, a pesar de todo, dos meses después, las vanguardias de los Deutsches Afrika Korps (DAK), aún bajo la fuerza y   dirigidas por un general anónimo, barrieron a través de Cirenaica hasta la frontera con Egipto.