EL MEDITERRÁNEO SE CALIENTA

El Mediterráneo oriental está siendo en estos meses de verano,  
una auténtica caldera en ebullición, desde el punto de vista  
geopolítico. A los ya enquistados problemas de Israel y Siria,  
añadimos ahora la situación de Libia que, al menos  
temporalmente, ha conseguido  entrar en un alto el fuego. Las  
intervenciones exteriores en el conflicto libio hacen que este se  
prolongue y todo apunta, según algunos analistas, a que  
finalmente Libia se romperá y surgirán dos estados: Tripolitania  
y Cirenaica.

Una derivada del conflicto libio es la tensión vivida estos meses  
en la cuenca oriental por el motivo de las aguas territoriales.  
Turquía quiere crear un corredor marítimo con sus aliados de  
Trípoli, y Grecia a llegado a un acuerdo con Egipto para hacer  
algo parecido. Ambos corredores se cruzan, y el problema está  
servido.

La agresiva política que el presidente turco Erdogán está  
llevando a cabo en Siria, Mediterráneo y Libia, choca con la de  
sus vecinos, e incluso con sus aliados. Al sempiterno problema  
de las aguas territoriales y derechos de paso entre Grecia y  
Turquía, se une ahora la delimitación de la ZEE en una zona  
donde todas ellas se superponen y todos dicen tener razón. Pero  
de la diplomacia se ha pasado a los gestos de fuerza: Una  
fragata griega y otra turca chocaban en la zona en disputa  
disparando todas lasalarmas. Francia enviaba aviones y buques  
a la zona, en teoría para unas maniobras... y así sucesivamente.

Erdogán está resucitando y espoleando antiguas disputas que  
quedaron adormecidas durante la Guerra Fría y que ahora utiliza  
para sus políticas. La OTAN y la Unión Europea tendrían mucho  
que decir en la zona, y si no queremos que la caldera hirviente  
del Mediterráneo estalle, harían bien en tomar cartas decididas  
en el asunto. FAM
Editorial FAM - Fuerzas Militares del Mundo

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PROGRAMA AL SARAWAT
CORBETAS DE NAVANTIA
PARA ARABIA SAUDÍ

El 22 de julio, Navantia llevó a cabo con éxito la maniobra de botadura de la primera de las cinco corbetas construidas para la Marina de Arabia Saudí (RSNF). El buque, bautizado con el nombre de "AL-JUBAIL", se deslizó desde la grada número 2 hasta el mar en el astillero de San Fernando. El acto fue presidido por el Comandante de la Marina Saudí, Vicealmirante Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily; por la presidenta de Navantia, Susana de Sarriá; y por el CEO en funciones de SAMI, Walid Abukhaled.